
“Bombardier Global 8000 比协和式还快。”
结论: 不。协和式以 Mach 2.04 巡航;Global 8000 取证到 Mach 0.94,巡航在 Mach 0.90–0.94 左右。Bombardier 实际宣称的是它是*自*协和式以来最快的民用飞机——这是真实的陈述,但在标题里被压缩了。这架喷气机确实在 2021 年的一次试飞俯冲中短暂超音速(Mach 1.015),混淆就是从那里扎根的。
2021 年 5 月,一架作为 8000 开发平台的 Global 7500 试飞机在一架 NASA F/A-18 伴飞机的陪同下进行俯冲,记录到 Mach 1.015。Bombardier 称这是公务机首次在客舱有乘客的受控试飞中超音速。试飞俯冲不是巡航:该飞机没有取证飞那么快,客户也不会那样飞。
量产型 Global 8000 于 2025 年 12 月投入服役,最大运行马赫数(MMO)为 0.94,标称最高速度为 Mach 0.95,略胜 Mach 0.935 的 Citation X+ 和 Gulfstream G700。此后它创下了多项城市对纪录,包括蒙特利尔–尼斯和洛杉矶–法恩伯勒。
协和式于 2003 年退役,在 60,000 ft 以 Mach 2.04(约 1,354 mph)巡航。Global 8000 以 Mach 0.94 飞行大约是 620 mph。协和式的速度是它的两倍以上。
所以正确的句子是:Global 8000 是自协和式退役以来服役中最快的民用飞机。“击败”和“比……快”是营销中的熵。
来源: bombardier.com · simpleflying.com · en.wikipedia.org


