Bombardier Global Express XRS
Die Global Express XRS verbesserte die ursprüngliche Global Express mit zusätzlichem Treibstoff, schnellerer Betankung und Kabinen-Upgrades und erhöhte die Reichweite auf 6.150 nm. Zwischen 2006 und 2012 gebaut, schloss sie die Lücke zur Global 6000 und bietet heute Ultralangstreckenfähigkeit zu einem Bruchteil des Preises eines neuen Flugzeugs.
Kurz gesagt: Die Bombardier Global Express XRS ist ein Ultralangstrecken-Jet mit einer Reichweite von 6,150 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 499 Knoten und Platz für 13 Passagiere. Gebrauchte Exemplare werden für etwa $9M–$16M gehandelt und kostet im Betrieb etwa $5,000 pro Stunde (Schätzung).
6,150 nm
Reichweite
499 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
13–17
Passagiere
—
Neupreis
Highlights
- 6.150 nm Reichweite auf der klassischen Global-Zelle
- Breite Kabine mit drei Wohnzonen
- Niedriger Einstiegspreis für einen Ultralangstreckenjet
Leistung
- Reichweite
- 6,150 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 499 kts
- Max. Mach
- 0.89
- Max. Flughöhe
- 51,000 ft
- Startstrecke
- 6,190 ft
- Landestrecke
- 2,670 ft
- MTOW
- 98,000 lb
- Triebwerke
- 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20
- Schub pro Triebwerk
- 14,750 lbf
- Treibstoffverbrauch
- 460 gal/h
- Avionik
- Honeywell Primus 2000XP
Kabine
- Passagiere
- 13 / 17
- Kabinenlänge
- 43.3 ft
- Kabinenbreite
- 7.9 ft
- Kabinenhöhe
- 6.2 ft
- Kabinenvolumen
- 2,002 cu ft
- Gepäck
- 195 cu ft
- Kabinenhöhe in Dienstgipfelhöhe
- 5,700 ft
- Min. Crew
- 2
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- —
- Variable Kosten / Std.
- €4,600
- Fixkosten / Jahr
- €1,242,000
- Erste Auslieferung
- 2006
- Nicht mehr in Produktion
- 2012
- Gebaute Einheiten
- 160
- Gebrauchtpreisspanne
- €8.3M – €14.7M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 99.4 ft
- Spannweite
- 94 ft
- Höhe
- 25.5 ft
- Max. Nutzlast
- 4,800 lb
- Max. Treibstoff
- 44,975 lb
Programm-Meilensteine
- 2003-10-06Ankündigung en.wikipedia.org
Quellen (4)
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
€8.3M – €14.7M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
Restwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 55% ≈ €8.1M
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Quellen und Bildnachweise
- Bombardier Global Express XRS · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons