Ultralangstrecken-JetNicht mehr in ProduktionDassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 7X

Name: Dassault Aviation Falcon 7X
Brand: Dassault Aviation

Die Falcon 7X war bei ihrer Indienststellung 2007 der erste Business-Jet mit digitaler Fly-by-Wire-Steuerung; ihre drei Triebwerke und der hocheffiziente Flügel liefern 5.950 nm Reichweite bei gleichzeitiger Kurzpisten-Agilität. Rund 300 wurden gebaut, und das Muster wird neben der 8X weiterhin in geringer Stückzahl produziert.

Kurz gesagt: Die Dassault Aviation Falcon 7X ist ein Ultralangstrecken-Jet mit einer Reichweite von 5,950 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 488 Knoten und Platz für 12 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $54M und kostet im Betrieb etwa $4,800 pro Stunde (Schätzung).

5,950 nm

Reichweite

488 kts

Max. Reisegeschwindigkeit

12–16

Passagiere

€49.7M

Neupreis

Betriebskosten modellieren Mit einem Broker über dieses Flugzeug sprechen

Highlights

Erster Business-Jet mit Fly-by-Wire
5.950 nm Reichweite mit dreifacher Triebwerksredundanz
Hervorragende Kurzpisten- und Steilanflugfähigkeit

Leistung

Reichweite: 5,950 nm
Max. Reisegeschwindigkeit: 488 kts
Max. Mach: 0.9
Max. Flughöhe: 51,000 ft
Startstrecke: 5,710 ft
Landestrecke: 2,070 ft
MTOW: 70,000 lb
Triebwerke: 3 × Pratt & Whitney Canada PW307A
Schub pro Triebwerk: 6,402 lbf
Treibstoffverbrauch: 340 gal/h
Avionik: Dassault EASy II (Honeywell Primus Epic)

Kabine

Passagiere: 12 / 16
Kabinenlänge: 39.1 ft
Kabinenbreite: 7.7 ft
Kabinenhöhe: 6.2 ft
Kabinenvolumen: 1,552 cu ft
Gepäck: 140 cu ft
Min. Crew: 2

Wirtschaftlichkeit

Neupreis: €49.7M
Variable Kosten / Std.: €4,416
Fixkosten / Jahr: €1,334,000
Erste Auslieferung: 2007
Nicht mehr in Produktion: 2023
Gebaute Einheiten: 300
Gebrauchtpreisspanne: €16.6M – €25.8M

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.