Daher Aircraft TBM 850
Foto: ILA-boy · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons
TurbopropNicht mehr in ProduktionDaher Aircraft

Daher Aircraft TBM 850

Die TBM 850, zunächst als TBM 700N bekannt, rüstete die TBM-Zelle mit einem PT6A-66D-Triebwerk aus, das im Flug 850 hp (700 hp beim Start) leistet, und hob die maximale Reisegeschwindigkeit auf 320 Knoten. Spätere Flugzeuge erhielten ein Garmin-G1000-Cockpit und größere Tanks, und eine Elite-Version mit vier nach vorn gerichteten Sitzen schuf Frachtraum. Daher baute zwischen 2006 und 2013 338 Exemplare, bevor die TBM 900 sie ablöste.

Kurz gesagt: Die Daher Aircraft TBM 850 ist ein Turboprop mit einer Reichweite von 1,519 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 320 Knoten und Platz für 4 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $3.4M und kostet im Betrieb etwa $700 pro Stunde (Schätzung).

1,519 nm
Reichweite
320 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
4–5
Passagiere
€3.1M
Neupreis

Highlights

  • 320 kt maximale Reisegeschwindigkeit
  • 338 zwischen 2006 und 2013 gebaut
  • Garmin-G1000-Cockpit bei späteren Flugzeugen

Leistung

Reichweite
1,519 nm
Max. Reisegeschwindigkeit
320 kts
Max. Flughöhe
31,000 ft
Startstrecke
3,110 ft
Landestrecke
Nicht veröffentlicht
MTOW
7,394 lb
Triebwerke
1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66D
Leistung pro Triebwerk
850 shp
Treibstoffverbrauch
60 gal/h
Avionik
Garmin G1000 (later aircraft)

Kabine

Passagiere
4 / 5
Kabinenlänge
13.3 ft
Kabinenbreite
4 ft
Kabinenhöhe
4 ft
Kabinenvolumen
123 cu ft
Gepäck
Nicht veröffentlicht
Min. Crew
1

Wirtschaftlichkeit

Neupreis
€3.1M
Variable Kosten / Std.
€644
Fixkosten / Jahr
€257,600
Erste Auslieferung
2006
Nicht mehr in Produktion
2013
Gebaute Einheiten
338
Gebrauchtpreisspanne
€1.5M – €2.3M

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.

Abmessungen und Gewichte

Länge
34.9 ft
Spannweite
41.6 ft
Höhe
14.3 ft
Max. Treibstoff
1,956 lb

Programm-Meilensteine

  1. 2006-01-23Zulassung avweb.com
Quellen (4)

Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve

Gebrauchtpreisspanne

€1.5M – €2.3M

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.

Restwertkurve

Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 85%3: 81%4: 78%5: 75%6: 72%7: 70%8: 67%9: 64%10: 62%012345678910

Year 10: 62% ≈ €1.9M

Mit ähnlichen Privatjets vergleichen

Compare: TBM 850 vs King Air 200/B200 vs M600/SLS vs E1000 GX →

Weiter staunen