Pilatus Aircraft PC-12 NG
Foto: Bidgee · CC BY-SA 3.0 au · Wikimedia Commons
TurbopropNicht mehr in ProduktionPilatus Aircraft

Pilatus Aircraft PC-12 NG

Die PC-12 NG, zugelassen als PC-12/47E, wurde auf der NBAA 2007 mit einem stärkeren PT6A-67P-Triebwerk und einem Honeywell-Primus-Apex-Cockpit mit vier Bildschirmen vorgestellt, wodurch die maximale Reisegeschwindigkeit auf 280 Knoten stieg. Sie behielt die vordere Einstiegstreppe und die große hintere Frachttür des Musters, und rund 942 wurden zwischen 2008 und 2020 gebaut, bevor die PC-12 NGX sie ablöste.

Kurz gesagt: Die Pilatus Aircraft PC-12 NG ist ein Turboprop mit einer Reichweite von 1,845 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 280 Knoten und Platz für 6 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $4.9M und kostet im Betrieb etwa $820 pro Stunde (Schätzung).

1,845 nm
Reichweite
280 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
6–9
Passagiere
€4.5M
Neupreis

Highlights

  • Zugelassen als PC-12/47E
  • Honeywell-Primus-Apex-Cockpit mit vier Bildschirmen
  • Große hintere Frachttür und 30.000 ft Dienstgipfelhöhe

Leistung

Reichweite
1,845 nm
Max. Reisegeschwindigkeit
280 kts
Max. Flughöhe
30,000 ft
Startstrecke
2,602 ft
Landestrecke
2,170 ft
MTOW
10,450 lb
Triebwerke
1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-67P
Leistung pro Triebwerk
1,200 shp
Treibstoffverbrauch
69 gal/h
Avionik
Honeywell Primus Apex

Kabine

Passagiere
6 / 9
Kabinenlänge
16.9 ft
Kabinenbreite
5 ft
Kabinenhöhe
4.8 ft
Kabinenvolumen
356 cu ft
Gepäck
40 cu ft
Min. Crew
1

Wirtschaftlichkeit

Neupreis
€4.5M
Variable Kosten / Std.
€754
Fixkosten / Jahr
€331,200
Erste Auslieferung
2008
Nicht mehr in Produktion
2020
Gebaute Einheiten
942
Gebrauchtpreisspanne
€3.6M – €5.3M

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.

Abmessungen und Gewichte

Länge
47.3 ft
Spannweite
53.3 ft
Höhe
14 ft
Max. Treibstoff
2,704 lb

Programm-Meilensteine

  1. 2006-11Ankündigung · PC-12 NG auf der NBAA in Orlando angekündigt businessairnews.com
  2. 2007-08-14Meilenstein · Erstflug eines Serienflugzeugs businessairnews.com
  3. 2008-03-28Zulassung · Gleichzeitige EASA- und FAA-Zulassung businessairnews.com
  4. 2008-05-27Erste Auslieferung · Erstauslieferung, Broomfield, Colorado airframer.com
Quellen (5)

Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve

Gebrauchtpreisspanne

€3.6M – €5.3M

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.

Restwertkurve

Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.

02754811080: 100%1: 88%2: 85%3: 81%4: 78%5: 75%6: 72%7: 70%8: 67%9: 64%10: 62%012345678910

Year 10: 62% ≈ €2.8M

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