Pilatus Aircraft PC-12 NGX
Die PC-12 NGX ist die dritte Generation der meistverkauften einmotorigen Turboprop der Welt und führt das elektronisch geregelte PT6E-67XP-Triebwerk, eine Einhebel-Leistungssteuerung und eine neu gestaltete Kabine mit größeren Fenstern ein. Mit rund 2.000 seit 1994 ausgelieferten PC-12 dominiert die NGX weiterhin den Markt für vielseitige, kurzpistentaugliche Geschäfts- und Mehrzweckflugzeuge.
Kurz gesagt: Die Pilatus Aircraft PC-12 NGX ist ein Turboprop mit einer Reichweite von 1,803 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 290 Knoten und Platz für 6 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $6.4M und kostet im Betrieb etwa $850 pro Stunde (Schätzung).
1,803 nm
Reichweite
290 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
6–9
Passagiere
$6.4M
Neupreis
Highlights
- Elektronisch geregeltes PT6E-Triebwerk
- Frachttür und 1.803 nm Reichweite
- Meistverkaufte einmotorige Turboprop
Leistung
- Reichweite
- 1,803 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 290 kts
- Max. Flughöhe
- 30,000 ft
- Startstrecke
- 2,485 ft
- Landestrecke
- 2,170 ft
- MTOW
- 10,450 lb
- Triebwerke
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6E-67XP
- Treibstoffverbrauch
- 65 gal/h
Kabine
- Passagiere
- 6 / 9
- Kabinenlänge
- 16.9 ft
- Kabinenbreite
- 5 ft
- Kabinenhöhe
- 4.8 ft
- Kabinenvolumen
- 330 cu ft
- Gepäck
- 40 cu ft
- Min. Crew
- 1
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- $6.4M
- Variable Kosten / Std.
- $850
- Fixkosten / Jahr
- $380,000
- Erste Auslieferung
- 2020
- Gebaute Einheiten
- 520
- Gebrauchtpreisspanne
- $4.5M – $6M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Quellen & Methodik.
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
$4.5M – $6M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
CSV exportierenRestwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 62% ≈ $4M
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