Privatjet-Kosten
Almaty → Seoul
Ein Privatflug von Almaty nach Seoul legt 2,265 Seemeilen (4,195 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 13m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $55,389 – $81,156 pro Strecke — rund $17,068 pro Sitz.
2,265 nm
Großkreisentfernung
5h 13m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,500 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 420 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 53m | $39,429 – $58,298 | $61,906 – $82,087 | $67,706 – $94,687 | $12,216 | 1,420 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 55m | $36,789 – $52,465 | $57,983 – $74,228 | $64,183 – $87,628 | $11,157 | 1,516 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 27m | $41,865 – $60,799 | $65,792 – $85,723 | $73,292 – $103K | $12,833 | 2,312 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 12m | $53,907 – $78,221 | $84,781 – $110K | $93,781 – $131K | $16,516 | 3,411 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 13m | $55,389 – $81,156 | $86,368 – $113K | $96,868 – $138K | $17,068 | 3,500 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 07m | $69,199 – $108K | $108K – $151K | $121K – $183K | $22,104 | 4,287 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 55m | $84,420 – $131K | $132K – $183K | $147K – $222K | $26,900 | 5,654 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 13m | $136K – $245K | $213K – $343K | $234K – $408K | $47,613 | 11,250 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Almaty–Seoul non-stop
Almaty: where you’d land
- Almaty International Airport UAAA
Major hub · 14,436 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Seoul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,500 kg | $17,068 |
| Airline, Economy | 8.7 h | 420 kg | Typically $503–$1,259 |
| Airline, First / Business | 8.2 h | 1678 kg | Typically $2,098–$5,034 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.