Privatjet-Kosten
Atlanta → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Atlanta nach Mexiko-Stadt legt 1,195 Seemeilen (2,212 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 09m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $21,063 – $30,594 pro Strecke — rund $6,457 pro Sitz.
1,195 nm
Großkreisentfernung
3h 09m
Flight time (light jet)
4.1h vs 6.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,128 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 221 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 19m | $21,879 – $32,194 | $34,490 – $45,523 | $40,290 – $58,123 | $6,759 | 763 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 17m | $20,630 – $29,274 | $32,662 – $41,619 | $38,862 – $55,019 | $6,238 | 819 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 09m | $21,063 – $30,594 | $33,097 – $43,129 | $40,597 – $60,129 | $6,457 | 1,128 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 01m | $27,076 – $39,292 | $42,578 – $55,437 | $51,578 – $76,437 | $8,296 | 1,659 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 54m | $32,694 – $47,403 | $51,452 – $66,936 | $61,952 – $91,936 | $10,012 | 1,941 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 50m | $41,063 – $63,038 | $64,789 – $89,121 | $77,289 – $121K | $13,013 | 2,379 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 44m | $50,330 – $76,917 | $79,507 – $109K | $94,507 – $148K | $15,906 | 3,144 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 54m | $81,465 – $144K | $129K – $204K | $150K – $269K | $28,147 | 6,237 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Atlanta–Mexiko-Stadt non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.1 h | 1,128 kg | $6,457 |
| Airline, Economy | 6.4 h | 221 kg | Typically $265–$664 |
| Airline, First / Business | 5.9 h | 885 kg | Typically $1,106–$2,655 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.