Privatjet-Kosten
Auckland → Los Angeles
Ein Privatflug von Auckland nach Los Angeles legt 5,670 Seemeilen (10,501 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 24h 18m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €87,017 – €129K pro Strecke — rund €27,023 pro Sitz.
5,670 nm
Großkreisentfernung
24h 18m
Flugzeit (Turboprop)
25.3h vs 16h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,488 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1050 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 24h 18m | €87,017 – €129K | €136K – €181K | €142K – €193K | €27,023 | 3,488 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 20h 08m | €84,229 – €120K | €133K – €170K | €138K – €182K | €25,569 | 3,852 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 03m | €92,982 – €136K | €146K – €190K | €152K – €206K | €28,572 | 5,760 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 41m | €112K – €164K | €175K – €230K | €184K – €249K | €34,593 | 8,082 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 08m | €135K – €198K | €212K – €277K | €221K – €300K | €41,679 | 9,464 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 07m | €158K – €246K | €246K – €344K | €257K – €373K | €50,492 | 10,982 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 37m | €192K – €299K | €300K – €418K | €313K – €454K | €61,420 | 14,495 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 23m | €309K – €560K | €483K – €783K | €502K – €842K | €108,593 | 28,804 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Auckland–Los Angeles nonstop fliegen
Auckland: Wo Sie landen würden
- Flughafen Auckland NZAA
Großes Drehkreuz · 11,926 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 25.3 h | 3,488 kg | €27,023 |
| Airline, Economy | 16 h | 1050 kg | Typischerweise €1,159–€2,898 |
| Airline, First / Business | 15.5 h | 4201 kg | Typischerweise €4,831–€11,594 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.