Privatjet-Kosten
Mexiko-Stadt → Los Angeles
Ein Privatflug von Mexiko-Stadt nach Los Angeles legt 1,347 Seemeilen (2,494 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 30m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €21,327 – €31,045 pro Strecke — rund €6,547 pro Sitz.
1,347 nm
Großkreisentfernung
3h 30m
Flugzeit (Leichtjet)
4.5h vs 6.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,258 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 249 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 52m | €21,948 – €32,373 | €34,530 – €45,680 | €39,866 – €57,272 | €6,791 | 841 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 41m | €20,554 – €29,236 | €32,470 – €41,467 | €38,174 – €53,795 | €6,224 | 898 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 30m | €21,327 – €31,045 | €33,448 – €43,678 | €40,348 – €59,318 | €6,547 | 1,258 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 22m | €27,391 – €39,839 | €42,989 – €56,091 | €51,269 – €75,411 | €8,404 | 1,849 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 14m | €33,045 – €48,023 | €51,900 – €67,666 | €61,560 – €90,666 | €10,134 | 2,162 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 10m | €41,456 – €63,824 | €65,264 – €90,032 | €76,764 – €119K | €13,160 | 2,650 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 03m | €50,759 – €77,804 | €80,002 – €110K | €93,802 – €146K | €16,071 | 3,501 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 14m | €82,068 – €145K | €130K – €206K | €149K – €266K | €28,440 | 6,950 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Mexiko-Stadt–Los Angeles nonstop fliegen
Mexiko-Stadt: Wo Sie landen würden
- Flughafen Toluca MMTO
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 13,780 ft Startbahn · 70 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Mexiko-Stadt (Benito Juárez) MMMX
Großes Drehkreuz · 12,966 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Großes Drehkreuz · 14,764 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Los Angeles: Wo Sie landen würden
- Flughafen Van Nuys KVNY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Hollywood Burbank KBUR
Flughafen mit Privatterminal · 6,886 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Los Angeles KLAX
Großes Drehkreuz · 12,923 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 4.5 h | 1,258 kg | €6,547 |
| Airline, Economy | 6.8 h | 249 kg | Typischerweise €275–€688 |
| Airline, First / Business | 6.3 h | 998 kg | Typischerweise €1,147–€2,753 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.