Privatjet-Kosten
Basel → Reykjavík
Ein Privatflug von Basel nach Reykjavík legt 1,381 Seemeilen (2,557 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 35m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $23,654 – $34,447 pro Strecke — rund $7,263 pro Sitz.
1,381 nm
Großkreisentfernung
3h 35m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,287 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 256 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 59m | $24,297 – $35,855 | $38,211 – $50,573 | $44,011 – $63,173 | $7,519 | 859 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 47m | $22,722 – $32,336 | $35,880 – $45,843 | $42,080 – $59,243 | $6,882 | 915 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 35m | $23,654 – $34,447 | $37,084 – $48,445 | $44,584 – $65,445 | $7,263 | 1,287 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 26m | $30,374 – $44,197 | $47,652 – $62,202 | $56,652 – $83,202 | $9,321 | 1,892 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $36,637 – $53,268 | $57,519 – $75,025 | $68,019 – $100K | $11,238 | 2,211 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 14m | $45,952 – $70,787 | $72,310 – $99,809 | $84,810 – $132K | $14,592 | 2,711 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 07m | $56,253 – $86,276 | $88,620 – $122K | $104K – $161K | $17,816 | 3,580 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $90,929 – $161K | $144K – $228K | $165K – $293K | $31,529 | 7,108 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Basel–Reykjavík non-stop
Basel: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,287 kg | $7,263 |
| Airline, Economy | 6.8 h | 256 kg | Typically $307–$767 |
| Airline, First / Business | 6.3 h | 1023 kg | Typically $1,278–$3,068 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.