Privatjet-Kosten
Peking → Baku
Ein Privatflug von Peking nach Baku legt 2,971 Seemeilen (5,502 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 37m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $87,737 – $137K pro Strecke — rund $28,094 pro Sitz.
2,971 nm
Großkreisentfernung
6h 37m
Flugzeit (Großraumjet)
7.6h vs 10.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,544 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 550 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 25m | $48,600 – $72,181 | $76,015 – $101K | $81,815 – $114K | $15,098 | 1,781 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 35m | $48,841 – $69,645 | $76,986 – $98,545 | $83,186 – $112K | $14,811 | 2,025 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 07m | $51,691 – $75,412 | $80,909 – $106K | $88,409 – $123K | $15,888 | 2,915 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 48m | $66,414 – $96,820 | $104K – $136K | $113K – $157K | $20,404 | 4,293 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 30m | $80,155 – $117K | $126K – $164K | $136K – $189K | $24,616 | 5,030 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 37m | $87,737 – $137K | $137K – $191K | $149K – $223K | $28,094 | 5,544 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 22m | $107K – $166K | $167K – $232K | $182K – $271K | $34,144 | 7,307 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 45m | $172K – $312K | $268K – $435K | $289K – $500K | $60,438 | 14,552 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Peking–Baku non-stop
Peking: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Baku: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.6 h | 5,544 kg | $28,094 |
| Airline, Economy | 10.2 h | 550 kg | Typically $660–$1,651 |
| Airline, First / Business | 9.7 h | 2201 kg | Typically $2,751–$6,602 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.