Privatjet-Kosten
Peking → Abu Dhabi
Ein Privatflug von Peking nach Abu Dhabi legt 3,224 Seemeilen (5,971 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 10m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €86,840 – €136K pro Strecke — rund €27,824 pro Sitz.
3,224 nm
Großkreisentfernung
7h 10m
Flugzeit (Großraumjet)
8.2h vs 10.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,995 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 597 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 19m | €47,741 – €70,991 | €74,594 – €99,460 | €79,930 – €111K | €14,841 | 1,911 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 16m | €47,553 – €67,908 | €74,858 – €95,950 | €80,562 – €108K | €14,433 | 2,156 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 29m | €56,218 – €81,588 | €88,399 – €115K | €95,299 – €131K | €17,226 | 3,401 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 23m | €65,231 – €95,217 | €102K – €134K | €110K – €153K | €20,056 | 4,610 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 04m | €78,681 – €115K | €123K – €161K | €133K – €184K | €24,181 | 5,399 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 10m | €86,840 – €136K | €135K – €189K | €147K – €219K | €27,824 | 5,995 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 53m | €106K – €165K | €165K – €230K | €178K – €266K | €33,804 | 7,901 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 19m | €170K – €309K | €265K – €431K | €285K – €491K | €59,839 | 15,738 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Peking–Abu Dhabi nonstop fliegen
Peking: Wo Sie landen würden
- Flughafen Peking-Hauptstadt ZBAA
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Peking-Daxing ZBAD
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Abu Dhabi: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Bateen Executive OMAD
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,499 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Zayed OMAA
Großes Drehkreuz · 13,451 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.2 h | 5,995 kg | €27,824 |
| Airline, Economy | 10.8 h | 597 kg | Typischerweise €659–€1,648 |
| Airline, First / Business | 10.3 h | 2388 kg | Typischerweise €2,747–€6,592 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.