Privatjet-Kosten
Baku → Peking
Ein Privatflug von Baku nach Peking legt 2,971 Seemeilen (5,502 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 37m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €80,718 – €126K pro Strecke — rund €25,846 pro Sitz.
2,971 nm
Großkreisentfernung
6h 37m
Flugzeit (Großraumjet)
7.6h vs 10.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,544 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 550 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 25m | €44,712 – €66,407 | €69,934 – €93,136 | €75,270 – €105K | €13,890 | 1,781 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 35m | €44,934 – €64,073 | €70,827 – €90,661 | €76,531 – €103K | €13,626 | 2,025 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 07m | €47,556 – €69,379 | €74,436 – €97,409 | €81,336 – €113K | €14,617 | 2,915 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 48m | €61,101 – €89,074 | €95,699 – €125K | €104K – €144K | €18,772 | 4,293 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 30m | €73,743 – €107K | €116K – €151K | €125K – €174K | €22,647 | 5,030 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 37m | €80,718 – €126K | €126K – €176K | €137K – €205K | €25,846 | 5,544 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 22m | €98,330 – €153K | €153K – €214K | €167K – €249K | €31,412 | 7,307 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 45m | €158K – €287K | €247K – €401K | €266K – €460K | €55,603 | 14,552 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Baku–Peking nonstop fliegen
Baku: Wo Sie landen würden
- Flughafen Heydar Aliyev UBBB
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Peking: Wo Sie landen würden
- Flughafen Peking-Hauptstadt ZBAA
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Peking-Daxing ZBAD
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.6 h | 5,544 kg | €25,846 |
| Airline, Economy | 10.2 h | 550 kg | Typischerweise €607–€1,519 |
| Airline, First / Business | 9.7 h | 2201 kg | Typischerweise €2,531–€6,074 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.