Privatjet-Kosten
Beirut → Lagos
Ein Privatflug von Beirut nach Lagos legt 2,421 Seemeilen (4,484 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 34m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $58,692 – $86,068 pro Strecke — rund $18,095 pro Sitz.
2,421 nm
Großkreisentfernung
5h 34m
Flight time (super-midsize jet)
6.6h vs 9.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,727 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 448 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 27m | $41,455 – $61,364 | $65,022 – $86,316 | $70,822 – $98,916 | $12,852 | 1,500 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 21m | $38,541 – $55,030 | $60,679 – $77,766 | $66,879 – $91,166 | $11,696 | 1,597 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 49m | $44,035 – $64,027 | $69,131 – $90,175 | $76,631 – $107K | $13,508 | 2,446 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 33m | $56,670 – $82,330 | $89,031 – $116K | $98,031 – $137K | $17,375 | 3,606 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 34m | $58,692 – $86,068 | $91,450 – $120K | $102K – $145K | $18,095 | 3,727 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 27m | $73,294 – $114K | $114K – $160K | $127K – $192K | $23,427 | 4,565 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 14m | $89,381 – $139K | $140K – $194K | $155K – $233K | $28,500 | 6,019 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 34m | $144K – $260K | $225K – $364K | $246K – $429K | $50,446 | 11,979 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Beirut–Lagos non-stop
Beirut: where you’d land
- Beirut–Rafic Hariri International Airport OLBA
Major hub · 12,467 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.6 h | 3,727 kg | $18,095 |
| Airline, Economy | 9.1 h | 448 kg | Typically $538–$1,345 |
| Airline, First / Business | 8.6 h | 1794 kg | Typically $2,242–$5,381 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.