Privatjet-Kosten
Beirut → Shanghai
Ein Privatflug von Beirut nach Shanghai legt 4,211 Seemeilen (7,799 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 54m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €135K – €210K pro Strecke — rund €43,130 pro Sitz.
4,211 nm
Großkreisentfernung
8h 54m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.9h vs 12.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
10,214 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 780 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 35m | €62,887 – €93,491 | €98,277 – €131K | €104K – €143K | €19,547 | 2,525 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 14h 41m | €61,554 – €87,978 | €96,822 – €124K | €103K – €137K | €18,692 | 2,810 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 50m | €68,867 – €100K | €108K – €141K | €115K – €157K | €21,158 | 4,244 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 37m | €81,330 – €119K | €127K – €167K | €135K – €186K | €25,061 | 5,844 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 12m | €97,929 – €143K | €153K – €201K | €162K – €224K | €30,166 | 6,836 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 01m | €122K – €190K | €191K – €266K | €203K – €296K | €39,094 | 8,382 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 54m | €135K – €210K | €209K – €293K | €223K – €329K | €43,130 | 10,214 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 27m | €216K – €395K | €336K – €549K | €356K – €609K | €76,348 | 20,358 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Beirut–Shanghai nonstop fliegen
Beirut: Wo Sie landen würden
- Flughafen Beirut-Rafic Hariri OLBA
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Shanghai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Shanghai-Hongqiao ZSSS
Flughafen mit Privatterminal · 11,155 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Shanghai-Pudong ZSPD
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.9 h | 10,214 kg | €43,130 |
| Airline, Economy | 12.9 h | 780 kg | Typischerweise €861–€2,153 |
| Airline, First / Business | 12.4 h | 3120 kg | Typischerweise €3,588–€8,610 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.