Privatjet-Kosten
Berlin → Peking
Ein Privatflug von Berlin nach Peking legt 3,973 Seemeilen (7,357 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 24m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €128K – €199K pro Strecke — rund €40,877 pro Sitz.
3,973 nm
Großkreisentfernung
8h 24m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.4h vs 12.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,655 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 736 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 44m | €60,034 – €89,174 | €93,888 – €125K | €99,224 – €137K | €18,651 | 2,403 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 14h 02m | €59,087 – €84,366 | €93,026 – €119K | €98,730 – €132K | €17,932 | 2,687 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 16m | €65,810 – €95,855 | €103K – €135K | €110K – €150K | €20,208 | 4,040 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 05m | €77,439 – €113K | €121K – €159K | €129K – €178K | €23,852 | 5,546 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 41m | €93,278 – €136K | €146K – €191K | €155K – €214K | €28,720 | 6,489 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 30m | €117K – €181K | €182K – €254K | €194K – €283K | €37,231 | 7,957 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 24m | €128K – €199K | €198K – €278K | €212K – €313K | €40,877 | 9,655 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 56m | €205K – €374K | €319K – €521K | €338K – €581K | €72,359 | 19,242 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Berlin–Peking nonstop fliegen
Berlin: Wo Sie landen würden
- Flugplatz Schönhagen EDAZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,954 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Berlin Brandenburg EDDB
Flughafen mit Privatterminal · 13,123 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs
Peking: Wo Sie landen würden
- Flughafen Peking-Hauptstadt ZBAA
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Peking-Daxing ZBAD
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.4 h | 9,655 kg | €40,877 |
| Airline, Economy | 12.4 h | 736 kg | Typischerweise €812–€2,031 |
| Airline, First / Business | 11.9 h | 2943 kg | Typischerweise €3,384–€8,122 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.