Privatjet-Kosten
Boston → San Francisco Bay Area
Ein Privatflug von Boston nach San Francisco Bay Area legt 2,335 Seemeilen (4,324 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 23m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $56,862 – $83,345 pro Strecke — rund $17,526 pro Sitz.
2,335 nm
Großkreisentfernung
5h 23m
Flight time (super-midsize jet)
6.4h vs 8.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,601 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 432 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 08m | $40,332 – $59,665 | $63,295 – $83,972 | $69,095 – $96,572 | $12,500 | 1,455 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 07m | $37,570 – $53,609 | $59,185 – $75,805 | $65,385 – $89,205 | $11,397 | 1,552 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 37m | $42,832 – $62,238 | $67,280 – $87,707 | $74,780 – $105K | $13,134 | 2,372 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 21m | $55,139 – $80,052 | $86,675 – $113K | $95,675 – $134K | $16,899 | 3,498 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 23m | $56,862 – $83,345 | $88,633 – $117K | $99,133 – $142K | $17,526 | 3,601 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 16m | $71,024 – $111K | $111K – $155K | $123K – $187K | $22,694 | 4,411 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 04m | $86,631 – $134K | $135K – $188K | $150K – $227K | $27,614 | 5,816 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 23m | $139K – $252K | $219K – $353K | $240K – $418K | $48,876 | 11,575 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Boston–San Francisco Bay Area non-stop
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
San Francisco Bay Area: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.4 h | 3,601 kg | $17,526 |
| Airline, Economy | 8.9 h | 432 kg | Typically $519–$1,297 |
| Airline, First / Business | 8.4 h | 1730 kg | Typically $2,162–$5,189 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.