Privatjet-Kosten
Buenos Aires → London Luton
Ein Privatflug von Buenos Aires nach London Luton legt 6,015 Seemeilen (11,140 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 25h 32m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €91,142 – €135K pro Strecke — rund €28,319 pro Sitz.
6,015 nm
Großkreisentfernung
25h 32m
Flugzeit (Turboprop)
26.5h vs 16.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,665 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1114 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 5 Tankstopps | 25h 32m | €91,142 – €135K | €143K – €190K | €148K – €201K | €28,319 | 3,665 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 6 Tankstopps | 21h 03m | €87,796 – €126K | €138K – €177K | €144K – €189K | €26,667 | 4,030 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 52m | €97,400 – €142K | €152K – €200K | €159K – €215K | €29,945 | 6,055 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 15h 28m | €118K – €173K | €184K – €242K | €192K – €261K | €36,342 | 8,513 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 53m | €142K – €208K | €222K – €291K | €232K – €314K | €43,769 | 9,966 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 51m | €166K – €259K | €258K – €362K | €270K – €391K | €53,186 | 11,596 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 20m | €202K – €315K | €315K – €440K | €329K – €476K | €64,678 | 15,303 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 08m | €325K – €590K | €508K – €824K | €527K – €884K | €114,360 | 30,418 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Buenos Aires–London Luton nonstop fliegen
Buenos Aires: Wo Sie landen würden
- Flughafen San Fernando SADF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,800 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Großes Drehkreuz · 6,890 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Großes Drehkreuz · 10,827 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
London Luton: Wo Sie landen würden
- Flughafen London-Luton EGGW
Flughafen mit Privatterminal · 7,093 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen London-Stansted EGSS
Flughafen mit Privatterminal · 10,003 ft Startbahn · 70 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 26.5 h | 3,665 kg | €28,319 |
| Airline, Economy | 16.7 h | 1114 kg | Typischerweise €1,230–€3,075 |
| Airline, First / Business | 16.2 h | 4456 kg | Typischerweise €5,124–€12,299 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.