San Fernando Airport SADF / FDO
Der Business-Aviation-Flughafen von Buenos Aires in den nördlichen Vororten, 45 Minuten von Puerto Madero entfernt und nahe an Nordelta und Tigre, mit Zoll, Hangars und ohne Linienverkehr. Die Bahn begrenzt den Einsatz schwerer Jets, die nach Ezeiza ausweichen; eine Verlängerung ist geplant.
5,800 ft
Längste Startbahn
45 Min.
Drive to Buenos Aires
2
FBOs / Handling-Agenten
10 ft
Höhe über Meer
Fakten
- Stunden
- 07:00–23:00 (Verlängerungen nach PPR – vorheriger Genehmigung, zu prüfen)
- 24-Stunden-Betrieb
- Nein
- Zoll & Einreise
- Ja
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Ja
- Slot coordination
- Nein
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Asphalt
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Hubschrauberlandeplatz
- Ja
- Entfernung zum Zentrum
- 30 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Turboprops sowie leichte bis Großkabinen-Jets auf einer 1.768-m-Bahn; schwere Jets gewichtsbeschränkt.
Privatterminals (FBOs)
- Aerohandling San Fernando
- Universal Aviation Buenos Aires
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Welche Jets können diese Startbahn nutzen?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 5,800 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Bequem
- Bombardier Global 5500 5,490 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
- Dassault Aviation Falcon 6X 5,480 ft
- Gulfstream Aerospace GIV-SP 5,450 ft
- Gulfstream Aerospace G400 5,000 ft
- Dassault Aviation Falcon 900LX 5,360 ft
✕ Knapp oder nicht
- Bombardier Global 5000 needs 5,540 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000EX needs 5,585 ft
- Gulfstream Aerospace G450 needs 5,600 ft
Other airports for Buenos Aires
- Aeroparque Jorge Newbery SABE 6,890 ft · 10 min
- Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ 10,827 ft · 45 min