Privatjet-Kosten
Casablanca → Atlanta
Ein Privatflug von Casablanca nach Atlanta legt 3,736 Seemeilen (6,919 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 55m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €121K – €188K pro Strecke — rund €38,641 pro Sitz.
3,736 nm
Großkreisentfernung
7h 55m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
8.9h vs 11.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,100 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 692 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 54m | €57,204 – €84,889 | €89,534 – €119K | €94,870 – €131K | €17,762 | 2,281 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 39m | €52,849 – €75,661 | €83,004 – €107K | €88,708 – €119K | €16,064 | 2,421 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 42m | €62,778 – €91,345 | €98,492 – €129K | €105K – €144K | €19,266 | 3,838 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 32m | €73,581 – €108K | €115K – €151K | €123K – €170K | €22,652 | 5,250 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 10m | €88,664 – €130K | €139K – €182K | €148K – €205K | €27,285 | 6,144 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 00m | €111K – €172K | €174K – €241K | €185K – €271K | €35,383 | 7,535 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 55m | €121K – €188K | €188K – €262K | €201K – €298K | €38,641 | 9,100 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 25m | €194K – €353K | €302K – €492K | €321K – €552K | €68,401 | 18,134 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Casablanca–Atlanta nonstop fliegen
Casablanca: Wo Sie landen würden
- Flughafen Mohammed V GMMN
Großes Drehkreuz · 12,205 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Atlanta: Wo Sie landen würden
- Flughafen DeKalb-Peachtree KPDK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,001 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Fulton County (Charlie Brown Field) KFTY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,796 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen Hartsfield-Jackson Atlanta KATL
Großes Drehkreuz · 12,390 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 8.9 h | 9,100 kg | €38,641 |
| Airline, Economy | 11.8 h | 692 kg | Typischerweise €764–€1,910 |
| Airline, First / Business | 11.3 h | 2768 kg | Typischerweise €3,183–€7,639 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.