Privatjet-Kosten
Paris → Atlanta
Ein Privatflug von Paris nach Atlanta legt 3,792 Seemeilen (7,023 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 02m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €122K – €191K pro Strecke — rund €39,171 pro Sitz.
3,792 nm
Großkreisentfernung
8h 02m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9h vs 12h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,232 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 702 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 06m | €57,874 – €85,905 | €90,567 – €121K | €95,903 – €132K | €17,972 | 2,310 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 33m | €57,219 – €81,633 | €90,154 – €115K | €95,858 – €128K | €17,357 | 2,593 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 50m | €63,497 – €92,414 | €99,598 – €130K | €106K – €146K | €19,489 | 3,886 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 40m | €74,495 – €109K | €116K – €153K | €125K – €172K | €22,937 | 5,320 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 18m | €89,758 – €131K | €140K – €184K | €150K – €207K | €27,626 | 6,226 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 07m | €112K – €174K | €176K – €244K | €187K – €274K | €35,821 | 7,635 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 02m | €122K – €191K | €190K – €266K | €204K – €302K | €39,171 | 9,232 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 33m | €197K – €358K | €306K – €499K | €325K – €559K | €69,339 | 18,397 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Paris–Atlanta nonstop fliegen
Paris: Wo Sie landen würden
- Flughafen Paris-Le Bourget LFPB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,843 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Toussus-le-Noble LFPN
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,609 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum - Flughafen Paris-Charles de Gaulle LFPG
Großes Drehkreuz · 13,829 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Atlanta: Wo Sie landen würden
- Flughafen DeKalb-Peachtree KPDK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,001 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Fulton County (Charlie Brown Field) KFTY
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,796 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · 24h - Flughafen Hartsfield-Jackson Atlanta KATL
Großes Drehkreuz · 12,390 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9 h | 9,232 kg | €39,171 |
| Airline, Economy | 12 h | 702 kg | Typischerweise €775–€1,938 |
| Airline, First / Business | 11.5 h | 2809 kg | Typischerweise €3,231–€7,753 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.