Privatjet-Kosten
Dallas → Bahrain
Ein Privatflug von Dallas nach Bahrain legt 6,801 Seemeilen (12,595 km) zurück und dauert in einer turboprop etwa 29h 05m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €104K – €154K pro Strecke — rund €32,269 pro Sitz.
6,801 nm
Großkreisentfernung
29h 05m
Flugzeit (Turboprop)
30.1h vs 18.4h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,176 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1260 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 6 Tankstopps | 29h 05m | €104K – €154K | €162K – €216K | €168K – €228K | €32,269 | 4,176 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 7 Tankstopps | 23h 56m | €99,714 – €143K | €157K – €201K | €163K – €214K | €30,285 | 4,580 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 4 Tankstopps | 19h 30m | €113K – €165K | €177K – €231K | €184K – €247K | €34,676 | 6,996 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 18h 00m | €138K – €202K | €216K – €283K | €224K – €302K | €42,460 | 9,909 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 16h 35m | €157K – €231K | €245K – €323K | €255K – €346K | €48,534 | 11,110 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 31m | €185K – €290K | €288K – €403K | €299K – €433K | €59,325 | 12,996 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | 1 Tankstopp | 14h 56m | €225K – €351K | €351K – €490K | €364K – €526K | €72,101 | 17,145 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 15h 50m | €362K – €658K | €564K – €918K | €584K – €978K | €127,504 | 34,096 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Dallas–Bahrain nonstop fliegen
Dallas: Wo Sie landen würden
- Flughafen Addison KADS
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,203 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dallas Love Field KDAL
Flughafen mit Privatterminal · 8,800 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dallas-Fort Worth KDFW
Großes Drehkreuz · 13,401 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Bahrain: Wo Sie landen würden
- Flughafen Bahrain OBBI
Großes Drehkreuz · 13,005 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Turboprop) | 30.1 h | 4,176 kg | €32,269 |
| Airline, Economy | 18.4 h | 1260 kg | Typischerweise €1,391–€3,476 |
| Airline, First / Business | 17.9 h | 5038 kg | Typischerweise €5,794–€13,905 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.