Privatjet-Kosten
Delhi → Hangzhou
Ein Privatflug von Delhi nach Hangzhou legt 2,255 Seemeilen (4,176 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $55,171 – $80,831 pro Strecke — rund $17,000 pro Sitz.
2,255 nm
Großkreisentfernung
5h 12m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,485 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 418 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 51m | $39,295 – $58,095 | $61,700 – $81,807 | $67,500 – $94,407 | $12,174 | 1,414 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 54m | $36,673 – $52,296 | $57,805 – $73,994 | $64,005 – $87,394 | $11,121 | 1,511 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 25m | $41,721 – $60,585 | $65,571 – $85,428 | $73,071 – $102K | $12,788 | 2,304 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 10m | $53,725 – $77,949 | $84,499 – $110K | $93,499 – $131K | $16,459 | 3,398 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 12m | $55,171 – $80,831 | $86,032 – $113K | $96,532 – $138K | $17,000 | 3,485 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 06m | $68,928 – $107K | $108K – $150K | $120K – $182K | $22,017 | 4,269 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 54m | $84,091 – $130K | $131K – $182K | $146K – $221K | $26,794 | 5,629 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 12m | $135K – $244K | $212K – $342K | $233K – $407K | $47,425 | 11,201 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Delhi–Hangzhou non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,485 kg | $17,000 |
| Airline, Economy | 8.7 h | 418 kg | Typically $501–$1,253 |
| Airline, First / Business | 8.2 h | 1670 kg | Typically $2,088–$5,011 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.