Privatjet-Kosten
Delhi → Doha
Ein Privatflug von Delhi nach Doha legt 1,376 Seemeilen (2,549 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 35m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $23,594 – $34,358 pro Strecke — rund $7,244 pro Sitz.
1,376 nm
Großkreisentfernung
3h 35m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,284 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 255 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 58m | $24,241 – $35,770 | $38,125 – $50,455 | $43,925 – $63,055 | $7,501 | 856 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 46m | $22,674 – $32,265 | $35,805 – $45,745 | $42,005 – $59,145 | $6,867 | 913 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 35m | $23,594 – $34,358 | $36,991 – $48,321 | $44,491 – $65,321 | $7,244 | 1,284 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 26m | $30,297 – $44,083 | $47,534 – $62,046 | $56,534 – $83,046 | $9,298 | 1,886 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $36,546 – $53,132 | $57,378 – $74,837 | $67,878 – $99,837 | $11,210 | 2,205 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 14m | $45,838 – $70,607 | $72,136 – $99,561 | $84,636 – $132K | $14,556 | 2,703 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 07m | $56,115 – $86,059 | $88,408 – $121K | $103K – $160K | $17,772 | 3,570 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $90,709 – $161K | $144K – $228K | $165K – $293K | $31,451 | 7,088 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Delhi–Doha non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,284 kg | $7,244 |
| Airline, Economy | 6.8 h | 255 kg | Typically $306–$765 |
| Airline, First / Business | 6.3 h | 1020 kg | Typically $1,274–$3,059 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.