Privatjet-Kosten
Denver → Monaco
Ein Privatflug von Denver nach Monaco legt 4,608 Seemeilen (8,534 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 9h 42m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €146K – €229K pro Strecke — rund €46,878 pro Sitz.
4,608 nm
Großkreisentfernung
9h 42m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
10.7h vs 13.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
11,144 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 853 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 19h 45m | €70,972 – €105K | €111K – €148K | €116K – €159K | €22,035 | 2,836 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 15h 45m | €65,659 – €93,986 | €103K – €132K | €109K – €145K | €19,956 | 3,015 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 13h 31m | €79,367 – €115K | €125K – €163K | €132K – €178K | €24,340 | 4,852 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 12h 16m | €95,023 – €139K | €149K – €195K | €157K – €214K | €29,206 | 6,753 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 11h 04m | €106K – €155K | €165K – €217K | €174K – €240K | €32,572 | 7,414 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 51m | €132K – €206K | €206K – €287K | €218K – €317K | €42,194 | 9,089 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 9h 42m | €146K – €229K | €227K – €318K | €241K – €354K | €46,878 | 11,144 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 10h 19m | €235K – €429K | €365K – €597K | €384K – €657K | €82,984 | 22,216 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Denver–Monaco nonstop fliegen
Denver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Centennial KAPA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rocky Mountain Metropolitan KBJC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Denver KDEN
Großes Drehkreuz · 16,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Monaco: Wo Sie landen würden
- Heliport Monaco LNMC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 0 ft Startbahn · 5 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 10.7 h | 11,144 kg | €46,878 |
| Airline, Economy | 13.7 h | 853 kg | Typischerweise €942–€2,355 |
| Airline, First / Business | 13.2 h | 3414 kg | Typischerweise €3,926–€9,421 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.