Privatjet-Kosten
Denver → Seattle
Ein Privatflug von Denver nach Seattle legt 894 Seemeilen (1,656 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 43m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €12,082 – €17,261 pro Strecke — rund €3,668 pro Sitz.
894 nm
Großkreisentfernung
2h 43m
Flugzeit (Very Light Jet)
3.7h vs 5.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
520 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 166 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 30m | €13,196 – €19,550 | €20,683 – €27,479 | €26,019 – €39,071 | €4,093 | 501 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 43m | €12,082 – €17,261 | €19,013 – €24,379 | €24,717 – €36,707 | €3,668 | 520 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 26m | €15,529 – €22,421 | €24,527 – €31,782 | €31,427 – €47,422 | €4,744 | 872 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 20m | €20,010 – €28,862 | €31,634 – €40,953 | €39,914 – €60,273 | €6,109 | 1,283 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 15m | €24,220 – €34,899 | €38,324 – €49,565 | €47,984 – €72,565 | €7,390 | 1,503 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 12m | €30,515 – €46,485 | €48,433 – €66,115 | €59,933 – €95,555 | €9,625 | 1,844 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 07m | €37,505 – €56,861 | €59,610 – €80,998 | €73,410 – €117K | €11,795 | 2,440 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 15m | €60,889 – €106K | €97,497 – €151K | €117K – €211K | €20,871 | 4,831 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise?
Erstellen Sie einen Reiseplan mit Richtkosten und laden Sie ihn ohne Kontaktdaten herunter.
Privatjets, die Denver–Seattle nonstop fliegen
Denver: Wo Sie landen würden
- Flughafen Centennial KAPA
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,002 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Rocky Mountain Metropolitan KBJC
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 9,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Denver KDEN
Großes Drehkreuz · 16,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Seattle: Wo Sie landen würden
- Flughafen King County (Boeing Field) KBFI
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 10,000 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Paine Field (Flughafen Snohomish County) KPAE
Flughafen mit Privatterminal · 9,010 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Seattle-Tacoma KSEA
Großes Drehkreuz · 11,901 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Very Light Jet) | 3.7 h | 520 kg | €3,668 |
| Airline, Economy | 5.8 h | 166 kg | Typischerweise €183–€457 |
| Airline, First / Business | 5.3 h | 662 kg | Typischerweise €762–€1,828 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.