Privatjet-Kosten
Denver → Panama-Stadt
Ein Privatflug von Denver nach Panama-Stadt legt 2,283 Seemeilen (4,228 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 16m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $55,763 – $81,711 pro Strecke — rund $17,184 pro Sitz.
2,283 nm
Großkreisentfernung
5h 16m
Flight time (super-midsize jet)
6.3h vs 8.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,526 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 423 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 57m | $39,658 – $58,644 | $62,258 – $82,565 | $68,058 – $95,165 | $12,288 | 1,429 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 58m | $36,987 – $52,755 | $58,288 – $74,628 | $64,488 – $88,028 | $11,218 | 1,525 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 29m | $42,110 – $61,164 | $66,169 – $86,226 | $73,669 – $103K | $12,909 | 2,327 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 14m | $54,220 – $78,686 | $85,261 – $111K | $94,261 – $132K | $16,613 | 3,433 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 16m | $55,763 – $81,711 | $86,943 – $114K | $97,443 – $139K | $17,184 | 3,526 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 09m | $69,662 – $108K | $109K – $152K | $121K – $184K | $22,254 | 4,319 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 58m | $84,980 – $132K | $133K – $184K | $148K – $223K | $27,081 | 5,695 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 16m | $137K – $247K | $215K – $346K | $236K – $411K | $47,933 | 11,332 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Denver–Panama-Stadt non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Panama-Stadt: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.3 h | 3,526 kg | $17,184 |
| Airline, Economy | 8.8 h | 423 kg | Typically $507–$1,268 |
| Airline, First / Business | 8.3 h | 1691 kg | Typically $2,114–$5,074 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.