Privatjet-Kosten
Dubai → Brüssel
Ein Privatflug von Dubai nach Brüssel legt 2,780 Seemeilen (5,148 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 13m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $82,713 – $129K pro Strecke — rund $26,471 pro Sitz.
2,780 nm
Großkreisentfernung
6h 13m
Flugzeit (Großraumjet)
7.2h vs 9.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,203 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 515 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 44m | $46,115 – $68,419 | $72,192 – $96,046 | $77,992 – $109K | $14,317 | 1,683 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 19m | $42,572 – $60,931 | $66,880 – $85,904 | $73,080 – $99,304 | $12,938 | 1,782 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 40m | $49,028 – $71,452 | $76,813 – $100K | $84,313 – $117K | $15,060 | 2,752 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 22m | $63,025 – $91,780 | $98,807 – $129K | $108K – $150K | $19,351 | 4,054 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 06m | $76,103 – $111K | $119K – $156K | $130K – $181K | $23,356 | 4,751 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 13m | $82,713 – $129K | $129K – $180K | $141K – $212K | $26,471 | 5,203 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 58m | $101K – $157K | $157K – $219K | $172K – $258K | $32,181 | 6,859 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 21m | $162K – $294K | $254K – $411K | $275K – $476K | $56,963 | 13,657 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Dubai–Brüssel non-stop
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Brüssel: where you’d land
- Brussels Airport EBBR
Airport with private terminal · 11,936 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Antwerp International Airport EBAW
Airport with private terminal · 4,954 ft runway · 45 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.2 h | 5,203 kg | $26,471 |
| Airline, Economy | 9.8 h | 515 kg | Typically $618–$1,544 |
| Airline, First / Business | 9.3 h | 2059 kg | Typically $2,574–$6,177 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.