Privatjet-Kosten
Dubai → Reykjavík
Ein Privatflug von Dubai nach Reykjavík legt 3,718 Seemeilen (6,886 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 53m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $131K – $204K pro Strecke — rund $41,818 pro Sitz.
3,718 nm
Großkreisentfernung
7h 53m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,059 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 689 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 50m | $61,946 – $91,921 | $96,964 – $129K | $103K – $142K | $19,233 | 2,272 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 36m | $57,244 – $81,947 | $89,915 – $116K | $96,115 – $129K | $17,399 | 2,411 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 39m | $67,989 – $98,920 | $107K – $139K | $114K – $156K | $20,864 | 3,823 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 30m | $79,663 – $117K | $124K – $163K | $133K – $184K | $24,524 | 5,228 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 08m | $95,997 – $140K | $150K – $197K | $160K – $222K | $29,541 | 6,118 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 58m | $120K – $186K | $188K – $261K | $201K – $293K | $38,308 | 7,504 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 53m | $131K – $204K | $203K – $284K | $218K – $323K | $41,818 | 9,059 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 23m | $210K – $382K | $327K – $533K | $348K – $598K | $74,025 | 18,051 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Dubai–Reykjavík non-stop
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,059 kg | $41,818 |
| Airline, Economy | 11.8 h | 689 kg | Typically $826–$2,066 |
| Airline, First / Business | 11.3 h | 2754 kg | Typically $3,443–$8,263 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.