Privatjet-Kosten
Reykjavík → Dubai
Ein Privatflug von Reykjavík nach Dubai legt 3,718 Seemeilen (6,886 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 53m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €120K – €188K pro Strecke — rund €38,473 pro Sitz.
3,718 nm
Großkreisentfernung
7h 53m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
8.9h vs 11.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,059 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 689 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 50m | €56,990 – €84,567 | €89,207 – €119K | €94,543 – €130K | €17,694 | 2,272 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 36m | €52,664 – €75,391 | €82,722 – €106K | €88,426 – €119K | €16,007 | 2,411 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 39m | €62,550 – €91,006 | €98,141 – €128K | €105K – €144K | €19,195 | 3,823 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 30m | €73,290 – €107K | €114K – €150K | €123K – €169K | €22,562 | 5,228 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 08m | €88,317 – €129K | €138K – €181K | €148K – €204K | €27,178 | 6,118 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 58m | €111K – €171K | €173K – €240K | €185K – €270K | €35,243 | 7,504 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 53m | €120K – €188K | €187K – €261K | €201K – €297K | €38,473 | 9,059 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 23m | €193K – €352K | €301K – €490K | €320K – €550K | €68,103 | 18,051 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Reykjavík–Dubai nonstop fliegen
Reykjavík: Wo Sie landen würden
- Flughafen Reykjavík BIRK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,141 ft Startbahn · 5 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Keflavík BIKF
Großes Drehkreuz · 10,020 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dubai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Flughafen mit Privatterminal · 14,764 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dubai OMDB
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 8.9 h | 9,059 kg | €38,473 |
| Airline, Economy | 11.8 h | 689 kg | Typischerweise €760–€1,901 |
| Airline, First / Business | 11.3 h | 2754 kg | Typischerweise €3,168–€7,602 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.