Privatjet-Kosten
Genf → Reykjavík
Ein Privatflug von Genf nach Reykjavík legt 1,418 Seemeilen (2,627 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 41m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $24,181 – $35,230 pro Strecke — rund $7,426 pro Sitz.
1,418 nm
Großkreisentfernung
3h 41m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,320 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 263 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 07m | $24,789 – $36,599 | $38,967 – $51,598 | $44,767 – $64,198 | $7,674 | 878 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 53m | $23,147 – $32,958 | $36,534 – $46,700 | $42,734 – $60,100 | $7,013 | 935 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 41m | $24,181 – $35,230 | $37,893 – $49,524 | $45,393 – $66,524 | $7,426 | 1,320 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 31m | $31,044 – $45,193 | $48,682 – $63,577 | $57,682 – $84,577 | $9,530 | 1,939 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 23m | $37,438 – $54,459 | $58,751 – $76,668 | $69,251 – $102K | $11,487 | 2,267 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 19m | $46,945 – $72,360 | $73,838 – $102K | $86,338 – $134K | $14,913 | 2,778 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 12m | $57,456 – $88,177 | $90,470 – $124K | $105K – $163K | $18,204 | 3,669 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 23m | $92,851 – $165K | $147K – $233K | $168K – $298K | $32,216 | 7,285 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Genf–Reykjavík non-stop
Genf: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,320 kg | $7,426 |
| Airline, Economy | 6.9 h | 263 kg | Typically $315–$788 |
| Airline, First / Business | 6.4 h | 1051 kg | Typically $1,313–$3,152 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.