Privatjet-Kosten
Dubai → Venedig
Ein Privatflug von Dubai nach Venedig legt 2,392 Seemeilen (4,431 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 30m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $58,082 – $85,160 pro Strecke — rund $17,905 pro Sitz.
2,392 nm
Großkreisentfernung
5h 30m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,685 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 443 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 21m | $41,080 – $60,797 | $64,446 – $85,534 | $70,246 – $98,134 | $12,735 | 1,485 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 16m | $38,217 – $54,556 | $60,181 – $77,112 | $66,381 – $90,512 | $11,597 | 1,582 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 45m | $43,634 – $63,430 | $68,514 – $89,352 | $76,014 – $106K | $13,383 | 2,421 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 29m | $56,159 – $81,570 | $88,245 – $115K | $97,245 – $136K | $17,216 | 3,570 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 30m | $58,082 – $85,160 | $90,510 – $119K | $101K – $144K | $17,905 | 3,685 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 23m | $72,537 – $113K | $113K – $158K | $126K – $190K | $23,183 | 4,513 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 11m | $88,464 – $137K | $138K – $192K | $153K – $231K | $28,205 | 5,951 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 30m | $142K – $257K | $223K – $360K | $244K – $425K | $49,922 | 11,844 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Dubai–Venedig non-stop
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Venedig: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,685 kg | $17,905 |
| Airline, Economy | 9 h | 443 kg | Typically $532–$1,329 |
| Airline, First / Business | 8.5 h | 1772 kg | Typically $2,215–$5,317 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.