Privatjet-Kosten
Guangzhou → Jakarta
Ein Privatflug von Guangzhou nach Jakarta legt 1,820 Seemeilen (3,371 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 26m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $38,165 – $55,783 pro Strecke — rund $11,744 pro Sitz.
1,820 nm
Großkreisentfernung
4h 26m
Flight time (midsize jet)
5.4h vs 7.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,441 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 337 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 33m | $30,011 – $44,504 | $47,001 – $62,502 | $52,801 – $75,102 | $9,314 | 1,084 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 58m | $27,663 – $39,570 | $43,482 – $55,820 | $49,682 – $69,220 | $8,404 | 1,142 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 23m | $35,663 – $51,576 | $56,251 – $73,002 | $63,751 – $90,002 | $10,905 | 1,932 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 26m | $38,165 – $55,783 | $59,638 – $78,184 | $68,638 – $99,184 | $11,744 | 2,441 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 15m | $45,952 – $67,121 | $71,850 – $94,133 | $82,350 – $119K | $14,134 | 2,852 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 10m | $57,500 – $89,091 | $90,077 – $125K | $103K – $157K | $18,324 | 3,494 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 01m | $70,245 – $108K | $110K – $152K | $125K – $191K | $22,329 | 4,610 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 15m | $113K – $203K | $178K – $285K | $199K – $350K | $39,519 | 9,166 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Guangzhou–Jakarta non-stop
Guangzhou: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Jakarta: where you’d land
- Halim Perdanakusuma International Airport WIHH
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs - Soekarno-Hatta International Airport WIII
Major hub · 12,008 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.4 h | 2,441 kg | $11,744 |
| Airline, Economy | 7.8 h | 337 kg | Typically $404–$1,011 |
| Airline, First / Business | 7.3 h | 1348 kg | Typically $1,685–$4,045 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.