Privatjet-Kosten
Guangzhou → Mumbai
Ein Privatflug von Guangzhou nach Mumbai legt 2,270 Seemeilen (4,204 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 14m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $55,490 – $81,306 pro Strecke — rund $17,100 pro Sitz.
2,270 nm
Großkreisentfernung
5h 14m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,507 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 420 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 54m | $39,491 – $58,391 | $62,001 – $82,216 | $67,801 – $94,816 | $12,235 | 1,422 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 56m | $36,843 – $52,544 | $58,066 – $74,336 | $64,266 – $87,736 | $11,173 | 1,519 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 27m | $41,931 – $60,898 | $65,894 – $85,859 | $73,394 – $103K | $12,854 | 2,317 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 13m | $53,992 – $78,347 | $84,911 – $111K | $93,911 – $132K | $16,542 | 3,417 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 14m | $55,490 – $81,306 | $86,524 – $114K | $97,024 – $139K | $17,100 | 3,507 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 08m | $69,324 – $108K | $108K – $151K | $121K – $183K | $22,145 | 4,296 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 56m | $84,571 – $131K | $132K – $184K | $147K – $223K | $26,949 | 5,665 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 14m | $136K – $245K | $214K – $344K | $235K – $409K | $47,699 | 11,272 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Guangzhou–Mumbai non-stop
Guangzhou: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,507 kg | $17,100 |
| Airline, Economy | 8.7 h | 420 kg | Typically $504–$1,261 |
| Airline, First / Business | 8.2 h | 1682 kg | Typically $2,102–$5,045 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.