Privatjet-Kosten
Guangzhou → Sydney
Ein Privatflug von Guangzhou nach Sydney legt 4,066 Seemeilen (7,529 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 36m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €130K – €204K pro Strecke — rund €41,754 pro Sitz.
4,066 nm
Großkreisentfernung
8h 36m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.6h vs 12.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,873 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 753 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 17h 04m | €61,145 – €90,856 | €95,598 – €127K | €101K – €139K | €19,000 | 2,450 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 14h 17m | €60,048 – €85,773 | €94,505 – €121K | €100K – €133K | €18,228 | 2,735 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 29m | €67,002 – €97,626 | €105K – €137K | €112K – €153K | €20,579 | 4,120 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 10h 17m | €78,955 – €116K | €123K – €162K | €131K – €181K | €24,323 | 5,662 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 53m | €95,091 – €139K | €148K – €195K | €158K – €218K | €29,284 | 6,624 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 42m | €119K – €185K | €186K – €259K | €197K – €288K | €37,957 | 8,123 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 36m | €130K – €204K | €203K – €283K | €216K – €319K | €41,754 | 9,873 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 9h 08m | €209K – €382K | €326K – €532K | €345K – €592K | €73,914 | 19,677 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Guangzhou–Sydney nonstop fliegen
Guangzhou: Wo Sie landen würden
- Flughafen Guangzhou-Baiyun ZGGG
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Sydney: Wo Sie landen würden
- Flughafen Bankstown YSBK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 4,646 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Sydney-Kingsford Smith YSSY
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.6 h | 9,873 kg | €41,754 |
| Airline, Economy | 12.6 h | 753 kg | Typischerweise €831–€2,078 |
| Airline, First / Business | 12.1 h | 3012 kg | Typischerweise €3,464–€8,312 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.