Privatjet-Kosten
Guangzhou → Peking
Ein Privatflug von Guangzhou nach Peking legt 1,016 Seemeilen (1,881 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 43m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €17,087 – €24,740 pro Strecke — rund €5,228 pro Sitz.
1,016 nm
Großkreisentfernung
2h 43m
Flugzeit (Leichtjet)
3.7h vs 6.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
976 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 188 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 56m | €14,651 – €21,752 | €22,922 – €30,517 | €28,258 – €42,109 | €4,550 | 564 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 48m | €17,130 – €24,225 | €27,204 – €34,556 | €32,908 – €46,884 | €5,169 | 726 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 43m | €17,087 – €24,740 | €26,925 – €34,980 | €33,825 – €50,620 | €5,228 | 976 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 37m | €21,994 – €31,813 | €34,687 – €45,022 | €42,967 – €64,342 | €6,726 | 1,435 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 30m | €26,593 – €38,427 | €41,973 – €54,431 | €51,633 – €77,431 | €8,127 | 1,680 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 28m | €33,457 – €51,146 | €52,958 – €72,544 | €64,458 – €102K | €10,575 | 2,061 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 22m | €41,068 – €62,490 | €65,092 – €88,763 | €78,892 – €125K | €12,944 | 2,725 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 30m | €66,581 – €117K | €106K – €166K | €126K – €226K | €22,905 | 5,401 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Guangzhou–Peking nonstop fliegen
Guangzhou: Wo Sie landen würden
- Flughafen Guangzhou-Baiyun ZGGG
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Peking: Wo Sie landen würden
- Flughafen Peking-Hauptstadt ZBAA
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Peking-Daxing ZBAD
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Leichtjet) | 3.7 h | 976 kg | €5,228 |
| Airline, Economy | 6.1 h | 188 kg | Typischerweise €208–€519 |
| Airline, First / Business | 5.6 h | 752 kg | Typischerweise €865–€2,077 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.