Privatjet-Kosten
Hangzhou → Dubai
Ein Privatflug von Hangzhou nach Dubai legt 3,424 Seemeilen (6,342 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 35m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €91,681 – €143K pro Strecke — rund €29,389 pro Sitz.
3,424 nm
Großkreisentfernung
7h 35m
Flugzeit (Großraumjet)
8.6h vs 11.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,352 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 634 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 47m | €53,476 – €79,246 | €83,798 – €111K | €89,134 – €123K | €16,590 | 2,122 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 48m | €49,625 – €70,940 | €78,045 – €100K | €83,749 – €112K | €15,071 | 2,259 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 57m | €58,783 – €85,405 | €92,347 – €120K | €99,247 – €136K | €18,024 | 3,572 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 50m | €68,497 – €100K | €107K – €140K | €115K – €160K | €21,072 | 4,860 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 30m | €82,586 – €121K | €129K – €169K | €139K – €192K | €25,396 | 5,690 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 35m | €91,681 – €143K | €143K – €200K | €154K – €229K | €29,389 | 6,352 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 17m | €112K – €174K | €174K – €243K | €187K – €278K | €35,697 | 8,370 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 45m | €179K – €326K | €280K – €455K | €299K – €515K | €63,187 | 16,675 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Hangzhou–Dubai nonstop fliegen
Hangzhou: Wo Sie landen würden
- Flughafen Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Großes Drehkreuz · 11,811 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Dubai: Wo Sie landen würden
- Flughafen Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Flughafen mit Privatterminal · 14,764 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Dubai OMDB
Großes Drehkreuz · 13,123 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.6 h | 6,352 kg | €29,389 |
| Airline, Economy | 11.2 h | 634 kg | Typischerweise €700–€1,750 |
| Airline, First / Business | 10.7 h | 2537 kg | Typischerweise €2,917–€7,001 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.