Privatjet-Kosten
Houston → Panama-Stadt
Ein Privatflug von Houston nach Panama-Stadt legt 1,524 Seemeilen (2,823 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 56m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $25,653 – $37,419 pro Strecke — rund $7,884 pro Sitz.
1,524 nm
Großkreisentfernung
3h 56m
Flight time (light jet)
4.9h vs 7.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,410 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 282 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 30m | $26,162 – $38,678 | $41,081 – $54,467 | $46,881 – $67,067 | $8,105 | 932 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 10m | $24,335 – $34,697 | $38,362 – $49,100 | $44,562 – $62,500 | $7,379 | 989 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 56m | $25,653 – $37,419 | $40,158 – $52,544 | $47,658 – $69,544 | $7,884 | 1,410 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 46m | $32,917 – $47,979 | $51,564 – $67,419 | $60,564 – $88,419 | $10,112 | 2,071 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 37m | $39,678 – $57,790 | $62,197 – $81,262 | $72,697 – $106K | $12,184 | 2,420 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 33m | $49,721 – $76,762 | $78,110 – $108K | $90,610 – $140K | $15,810 | 2,967 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 25m | $60,820 – $93,493 | $95,646 – $132K | $111K – $171K | $19,289 | 3,916 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 37m | $98,227 – $175K | $155K – $247K | $176K – $312K | $34,137 | 7,780 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Houston–Panama-Stadt non-stop
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Panama-Stadt: where you’d land
- Marcos A. Gelabert International Airport (Albrook) MPMG
Business-aviation airport · 5,905 ft runway · 15 min to centre · customs - Tocumen International Airport MPTO
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.9 h | 1,410 kg | $7,884 |
| Airline, Economy | 7.1 h | 282 kg | Typically $339–$847 |
| Airline, First / Business | 6.6 h | 1129 kg | Typically $1,411–$3,387 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.