Privatjet-Kosten
Ibiza → Chicago
Ein Privatflug von Ibiza nach Chicago legt 3,886 Seemeilen (7,196 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 8h 14m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €125K – €195K pro Strecke — rund €40,054 pro Sitz.
3,886 nm
Großkreisentfernung
8h 14m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
9.2h vs 12.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
9,451 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 720 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 16h 26m | €58,992 – €87,597 | €92,285 – €123K | €97,621 – €134K | €18,324 | 2,358 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 4 Tankstopps | 13h 48m | €58,186 – €83,047 | €91,640 – €117K | €97,344 – €130K | €17,654 | 2,642 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 03m | €64,694 – €94,195 | €101K – €132K | €108K – €148K | €19,861 | 3,966 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 53m | €76,020 – €111K | €119K – €156K | €127K – €175K | €23,410 | 5,437 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 30m | €91,580 – €134K | €143K – €188K | €153K – €211K | €28,192 | 6,362 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 19m | €115K – €178K | €179K – €249K | €191K – €279K | €36,551 | 7,802 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 8h 14m | €125K – €195K | €194K – €272K | €208K – €308K | €40,054 | 9,451 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 45m | €201K – €366K | €313K – €510K | €332K – €570K | €70,903 | 18,834 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Ibiza–Chicago nonstop fliegen
Ibiza: Wo Sie landen würden
- Flughafen Ibiza LEIB
Flughafen mit Privatterminal · 9,186 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 9.2 h | 9,451 kg | €40,054 |
| Airline, Economy | 12.2 h | 720 kg | Typischerweise €794–€1,986 |
| Airline, First / Business | 11.7 h | 2878 kg | Typischerweise €3,310–€7,944 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.