Privatjet-Kosten
Istanbul → Prag
Ein Privatflug von Istanbul nach Prag legt 818 Seemeilen (1,516 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 31m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $12,283 – $17,517 pro Strecke — rund $3,725 pro Sitz.
818 nm
Großkreisentfernung
2h 31m
Flight time (very light jet)
3.5h vs 5.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
481 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 152 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 13m | $13,360 – $19,762 | $20,970 – $27,816 | $26,770 – $40,416 | $4,140 | 463 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $12,283 – $17,517 | $19,358 – $24,782 | $25,558 – $38,182 | $3,725 | 481 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 15m | $15,825 – $22,805 | $25,039 – $32,386 | $32,539 – $49,386 | $4,829 | 807 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 10m | $20,410 – $29,379 | $32,323 – $41,763 | $41,323 – $62,763 | $6,224 | 1,189 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $24,724 – $35,550 | $39,190 – $50,587 | $49,690 – $75,587 | $7,534 | 1,393 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 02m | $31,182 – $47,377 | $49,588 – $67,520 | $62,088 – $99,520 | $9,820 | 1,709 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 58m | $38,358 – $58,000 | $61,090 – $82,794 | $76,090 – $122K | $12,045 | 2,263 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 05m | $62,337 – $108K | $100K – $155K | $121K – $220K | $21,311 | 4,477 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Istanbul–Prag non-stop
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Prag: where you’d land
- Prague Václav Havel Airport LKPR
Airport with private terminal · 12,188 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.5 h | 481 kg | $3,725 |
| Airline, Economy | 5.6 h | 152 kg | Typically $182–$455 |
| Airline, First / Business | 5.1 h | 606 kg | Typically $758–$1,819 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.