Privatjet-Kosten
Kuala Lumpur → Delhi
Ein Privatflug von Kuala Lumpur nach Delhi legt 2,070 Seemeilen (3,833 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 5h 00m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $42,591 – $62,366 pro Strecke — rund $13,120 pro Sitz.
2,070 nm
Großkreisentfernung
5h 00m
Flight time (midsize jet)
6h vs 8.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,754 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 383 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 27m | $33,257 – $49,417 | $51,995 – $69,279 | $57,795 – $81,879 | $10,334 | 1,212 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 24m | $34,591 – $49,247 | $54,601 – $69,789 | $60,801 – $83,189 | $10,480 | 1,415 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 59m | $39,141 – $56,749 | $61,602 – $80,136 | $69,102 – $97,136 | $11,986 | 2,145 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 5h 00m | $42,591 – $62,366 | $66,448 – $87,264 | $75,448 – $108K | $13,120 | 2,754 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 48m | $51,245 – $74,992 | $79,992 – $105K | $90,492 – $130K | $15,780 | 3,215 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 42m | $64,061 – $99,491 | $100K – $139K | $113K – $171K | $20,444 | 3,939 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 31m | $78,194 – $121K | $122K – $170K | $137K – $209K | $24,893 | 5,195 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 48m | $126K – $226K | $198K – $318K | $219K – $383K | $44,058 | 10,334 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Kuala Lumpur–Delhi non-stop
Kuala Lumpur: where you’d land
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Kuala Lumpur International Airport WMKK
Major hub · 13,530 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6 h | 2,754 kg | $13,120 |
| Airline, Economy | 8.3 h | 383 kg | Typically $460–$1,150 |
| Airline, First / Business | 7.8 h | 1533 kg | Typically $1,917–$4,600 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.