Privatjet-Kosten
Lagos → Paris
Ein Privatflug von Lagos nach Paris legt 2,546 Seemeilen (4,714 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 50m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $61,329 – $89,989 pro Strecke — rund $18,915 pro Sitz.
2,546 nm
Großkreisentfernung
5h 50m
Flight time (super-midsize jet)
6.8h vs 9.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,908 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 471 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 53m | $43,072 – $63,812 | $67,510 – $89,692 | $73,310 – $102K | $13,361 | 1,563 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 41m | $39,940 – $57,078 | $62,830 – $80,590 | $69,030 – $93,990 | $12,127 | 1,661 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 07m | $45,768 – $66,603 | $71,797 – $93,729 | $79,297 – $111K | $14,046 | 2,552 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 50m | $58,875 – $85,609 | $92,423 – $121K | $101K – $142K | $18,061 | 3,761 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 50m | $61,329 – $89,989 | $95,506 – $126K | $106K – $151K | $18,915 | 3,908 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 43m | $76,562 – $119K | $119K – $167K | $132K – $199K | $24,483 | 4,786 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 30m | $93,341 – $145K | $146K – $203K | $161K – $242K | $29,778 | 6,310 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 50m | $150K – $271K | $235K – $380K | $256K – $445K | $52,707 | 12,561 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Lagos–Paris non-stop
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Paris: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.8 h | 3,908 kg | $18,915 |
| Airline, Economy | 9.3 h | 471 kg | Typically $566–$1,414 |
| Airline, First / Business | 8.8 h | 1886 kg | Typically $2,357–$5,657 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.