Privatjet-Kosten
Lima → Atlanta
Ein Privatflug von Lima nach Atlanta legt 2,786 Seemeilen (5,160 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 14m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $82,890 – $129K pro Strecke — rund $26,528 pro Sitz.
2,786 nm
Großkreisentfernung
6h 14m
Flugzeit (Großraumjet)
7.2h vs 9.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,215 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 516 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 45m | $46,202 – $68,551 | $72,326 – $96,229 | $78,126 – $109K | $14,344 | 1,687 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 20m | $42,647 – $61,041 | $66,996 – $86,057 | $73,196 – $99,457 | $12,961 | 1,786 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 41m | $49,122 – $71,592 | $76,957 – $101K | $84,457 – $118K | $15,089 | 2,758 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 23m | $63,144 – $91,957 | $98,990 – $129K | $108K – $150K | $19,388 | 4,062 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 06m | $76,245 – $111K | $120K – $156K | $130K – $181K | $23,400 | 4,761 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 14m | $82,890 – $129K | $129K – $181K | $142K – $213K | $26,528 | 5,215 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 59m | $101K – $157K | $157K – $219K | $172K – $258K | $32,250 | 6,875 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 21m | $162K – $294K | $254K – $411K | $275K – $476K | $57,085 | 13,689 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Lima–Atlanta non-stop
Lima: where you’d land
- Jorge Chávez International Airport SPJC
Major hub · 11,506 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.2 h | 5,215 kg | $26,528 |
| Airline, Economy | 9.8 h | 516 kg | Typically $619–$1,548 |
| Airline, First / Business | 9.3 h | 2064 kg | Typically $2,580–$6,192 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.