Privatjet-Kosten
Lima → London
Ein Privatflug von Lima nach London legt 5,495 Seemeilen (10,177 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 11h 31m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €172K – €270K pro Strecke — rund €55,258 pro Sitz.
5,495 nm
Großkreisentfernung
11h 31m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
12.5h vs 15.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
13,223 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 1018 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 56m | €81,582 – €121K | €127K – €170K | €133K – €182K | €25,369 | 3,291 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 18h 54m | €78,625 – €113K | €124K – €159K | €129K – €171K | €23,896 | 3,618 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 38m | €90,736 – €132K | €142K – €186K | €149K – €201K | €27,873 | 5,610 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 14h 17m | €109K – €160K | €171K – €224K | €179K – €244K | €33,704 | 7,863 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 45m | €132K – €193K | €206K – €270K | €216K – €293K | €40,616 | 9,208 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 44m | €153K – €240K | €239K – €334K | €251K – €364K | €49,123 | 10,670 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 11h 31m | €172K – €270K | €267K – €375K | €281K – €411K | €55,258 | 13,223 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 13h 00m | €301K – €545K | €470K – €762K | €489K – €821K | €105,662 | 27,983 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Lima–London nonstop fliegen
Lima: Wo Sie landen würden
- Flughafen Jorge Chávez SPJC
Großes Drehkreuz · 11,506 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
London: Wo Sie landen würden
- Flughafen Farnborough EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London-Biggin Hill EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London City EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 12.5 h | 13,223 kg | €55,258 |
| Airline, Economy | 15.6 h | 1018 kg | Typischerweise €1,124–€2,809 |
| Airline, First / Business | 15.1 h | 4071 kg | Typischerweise €4,681–€11,235 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.