Privatjet-Kosten
Lima → Chicago
Ein Privatflug von Lima nach Chicago legt 3,284 Seemeilen (6,082 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 17m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €88,288 – €138K pro Strecke — rund €28,293 pro Sitz.
3,284 nm
Großkreisentfernung
7h 17m
Flugzeit (Großraumjet)
8.3h vs 10.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,102 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 608 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 32m | €48,457 – €72,076 | €75,696 – €101K | €81,032 – €113K | €15,067 | 1,942 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 26m | €48,173 – €68,815 | €75,811 – €97,202 | €81,515 – €110K | €14,623 | 2,187 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 37m | €56,985 – €82,730 | €89,580 – €117K | €96,480 – €132K | €17,464 | 3,452 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 31m | €66,208 – €96,670 | €104K – €136K | €112K – €155K | €20,360 | 4,685 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 11m | €79,849 – €117K | €125K – €164K | €135K – €187K | €24,545 | 5,486 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 17m | €88,288 – €138K | €137K – €192K | €149K – €222K | €28,293 | 6,102 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 00m | €108K – €167K | €167K – €234K | €181K – €269K | €34,370 | 8,041 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 26m | €173K – €314K | €270K – €438K | €289K – €498K | €60,841 | 16,018 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Lima–Chicago nonstop fliegen
Lima: Wo Sie landen würden
- Flughafen Jorge Chávez SPJC
Großes Drehkreuz · 11,506 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.3 h | 6,102 kg | €28,293 |
| Airline, Economy | 10.9 h | 608 kg | Typischerweise €671–€1,679 |
| Airline, First / Business | 10.4 h | 2433 kg | Typischerweise €2,798–€6,714 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.