Privatjet-Kosten
London Luton → Montreal
Ein Privatflug von London Luton nach Montreal legt 2,809 Seemeilen (5,203 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 6h 17m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $83,492 – $130K pro Strecke — rund $26,723 pro Sitz.
2,809 nm
Großkreisentfernung
6h 17m
Flugzeit (Großraumjet)
7.3h vs 9.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
5,256 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 520 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 50m | $46,500 – $69,002 | $72,785 – $96,851 | $78,585 – $109K | $14,438 | 1,699 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 10h 09m | $47,025 – $66,986 | $74,192 – $94,877 | $80,392 – $108K | $14,251 | 1,941 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 44m | $49,441 – $72,067 | $77,448 – $101K | $84,948 – $118K | $15,189 | 2,777 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 26m | $63,550 – $92,562 | $99,616 – $130K | $109K – $151K | $19,514 | 4,091 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 09m | $76,731 – $112K | $120K – $157K | $131K – $182K | $23,551 | 4,795 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 17m | $83,492 – $130K | $130K – $182K | $143K – $214K | $26,723 | 5,256 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 6h 02m | $102K – $158K | $159K – $221K | $174K – $260K | $32,486 | 6,928 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 24m | $164K – $296K | $256K – $414K | $277K – $479K | $57,502 | 13,796 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly London Luton–Montreal non-stop
London Luton: where you’d land
- London Luton Airport EGGW
Airport with private terminal · 7,093 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - London Stansted Airport EGSS
Airport with private terminal · 10,003 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 7.3 h | 5,256 kg | $26,723 |
| Airline, Economy | 9.9 h | 520 kg | Typically $624–$1,561 |
| Airline, First / Business | 9.4 h | 2081 kg | Typically $2,601–$6,243 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.