Privatjet-Kosten
London → Mauritius
Ein Privatflug von London nach Mauritius legt 5,263 Seemeilen (9,748 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 11h 02m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €165K – €259K pro Strecke — rund €53,069 pro Sitz.
5,263 nm
Großkreisentfernung
11h 02m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
12h vs 15.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
12,680 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 975 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 4 Tankstopps | 22h 06m | €78,810 – €117K | €123K – €164K | €128K – €176K | €24,498 | 3,172 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 5 Tankstopps | 18h 17m | €76,228 – €109K | €120K – €154K | €126K – €166K | €23,157 | 3,498 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 05m | €87,766 – €128K | €138K – €180K | €144K – €195K | €26,950 | 5,412 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 13h 46m | €106K – €155K | €165K – €217K | €173K – €236K | €32,529 | 7,573 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 30m | €118K – €174K | €184K – €243K | €194K – €266K | €36,545 | 8,368 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 15m | €148K – €231K | €230K – €322K | €242K – €352K | €47,314 | 10,257 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 11h 02m | €165K – €259K | €256K – €360K | €270K – €396K | €53,069 | 12,680 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | 1 Tankstopp | 12h 30m | €290K – €524K | €453K – €734K | €473K – €794K | €101,786 | 26,898 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die London–Mauritius nonstop fliegen
London: Wo Sie landen würden
- Flughafen Farnborough EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London-Biggin Hill EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London City EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs
Mauritius: Wo Sie landen würden
- Flughafen Sir Seewoosagur Ramgoolam FIMP
Großes Drehkreuz · 11,056 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 12 h | 12,680 kg | €53,069 |
| Airline, Economy | 15.1 h | 975 kg | Typischerweise €1,076–€2,690 |
| Airline, First / Business | 14.6 h | 3899 kg | Typischerweise €4,484–€10,761 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.