Privatjet-Kosten
London → San Juan
Ein Privatflug von London nach San Juan legt 3,651 Seemeilen (6,761 km) zurück und dauert in einer ultralangstrecken-jet etwa 7h 45m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €118K – €184K pro Strecke — rund €37,837 pro Sitz.
3,651 nm
Großkreisentfernung
7h 45m
Flugzeit (Ultralangstrecken-Jet)
8.8h vs 11.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
8,901 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 676 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 15h 35m | €56,184 – €83,347 | €87,967 – €117K | €93,303 – €129K | €17,441 | 2,238 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 12h 25m | €51,968 – €74,371 | €81,649 – €105K | €87,353 – €117K | €15,793 | 2,377 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 30m | €61,686 – €89,722 | €96,813 – €126K | €104K – €142K | €18,926 | 3,765 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 9h 21m | €72,191 – €106K | €113K – €148K | €121K – €167K | €22,220 | 5,144 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 59m | €87,003 – €127K | €136K – €178K | €146K – €201K | €26,769 | 6,020 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 49m | €109K – €169K | €171K – €237K | €182K – €266K | €34,717 | 7,384 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 45m | €118K – €184K | €184K – €257K | €198K – €293K | €37,837 | 8,901 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 8h 14m | €190K – €346K | €296K – €482K | €315K – €542K | €66,977 | 17,735 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die London–San Juan nonstop fliegen
London: Wo Sie landen würden
- Flughafen Farnborough EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London-Biggin Hill EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen London City EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs
San Juan: Wo Sie landen würden
- Flughafen Fernando Luis Ribas Dominicci (Isla Grande) TJIG
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,544 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Luis Muñoz Marín TJSJ
Großes Drehkreuz · 10,400 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Ultralangstrecken-Jet) | 8.8 h | 8,901 kg | €37,837 |
| Airline, Economy | 11.7 h | 676 kg | Typischerweise €746–€1,866 |
| Airline, First / Business | 11.2 h | 2705 kg | Typischerweise €3,110–€7,464 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.