Privatjet-Kosten
London → Istanbul
Ein Privatflug von London nach Istanbul legt 1,337 Seemeilen (2,475 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 29m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $23,042 – $33,537 pro Strecke — rund $7,072 pro Sitz.
1,337 nm
Großkreisentfernung
3h 29m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,250 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 248 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 49m | $23,726 – $34,990 | $37,333 – $49,380 | $43,133 – $61,980 | $7,340 | 836 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 40m | $22,228 – $31,613 | $35,120 – $44,845 | $41,320 – $58,245 | $6,730 | 892 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 29m | $23,042 – $33,537 | $36,142 – $47,189 | $43,642 – $64,189 | $7,072 | 1,250 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 20m | $29,595 – $43,038 | $46,453 – $60,605 | $55,453 – $81,605 | $9,079 | 1,837 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 12m | $35,706 – $51,883 | $56,086 – $73,114 | $66,586 – $98,114 | $10,949 | 2,148 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 09m | $44,797 – $68,957 | $70,534 – $97,285 | $83,034 – $129K | $14,219 | 2,633 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 02m | $54,854 – $84,066 | $86,467 – $119K | $101K – $158K | $17,365 | 3,477 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 12m | $88,694 – $157K | $141K – $222K | $162K – $287K | $30,730 | 6,903 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly London–Istanbul non-stop
London: Wo Sie landen würden
- Farnborough Airport EGLF
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 8,005 ft Startbahn · 60 Min. ins Zentrum · Zoll - London Biggin Hill Airport EGKB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,925 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · Zoll - London City Airport EGLC
Flughafen mit Privatterminal · 4,948 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · Zoll
Istanbul: where you’d land
- Istanbul Atatürk Airport LTBA
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Istanbul Sabiha Gökçen International Airport LTFJ
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Istanbul Airport LTFM
Major hub · 13,451 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,250 kg | $7,072 |
| Airline, Economy | 6.7 h | 248 kg | Typically $297–$743 |
| Airline, First / Business | 6.2 h | 990 kg | Typically $1,238–$2,971 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.